permettant de désenclaver le nord du Lot, mais aussi explique la désaffection de l'Etat pour un axe A20/A75 laissant ainsi choir le bassin Figeacois à l'isolement.
On voit ainsi des zones d'activités disparaître progressivement faute d'accessibilité.
Il ira de même dans l'avenir pour les aspects numériques : une zone qui ne sera pas ou mal déservie par des liaisons numériques deviendront des zones désertées, sinistrées, faute d'avoir l'accès nécessaires aux autoroutes de l'information.
Les entreprises vont là où elle peuvent prosperer, et de plus en plus là où le cadre de vie est agréable (exit Paris et la région parisienne), mais si dans ce cadre de vie qui bien même pourrait être des plus agréable du monde les entreprises ne trouvent pas les ressources nécessaires ou des ressources bien trop onéreuse pour leur fonctionnement, alors elles n'y vont pas ou vont ailleurs, privilégiant avant tout la rentabilité. Fin de l'histoire.

Donc il est évident car cela saute aux yeux de désenclaver par des axes routiers principaux, mais il est aussi évident qu'il faut prévoir le désenclavement numérique car même s'il ne saute pas aux yeux maintenant ils se pourraient que cela nous rattrape très vite, et qu'il soit trop tard pour agir.

Et pourquoi pas faire d'une pierre deux coups ?
Pourquoi la réalisation de nouvel axe ou la réfaction de certains ne pourrait pas s'accompagner de la mise en place de fourreau, permettant ainsi la pose le la fibre à moindre coût ?

A vous de répondre Messieurs les conseillers généraux ...